Тел: +7 (499) 677-22-34 +7 (915) 271-19-97
Записаться на визит к автомастеру

РЕМОНТ ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА
Рядом Жулебино, Люберцы, Котельники, Дзержинский

Главная Ремонт и…

Замена ремня ГРМ Фольксваген Кадди (VW Caddy)

На двигателях объемом 1,6 литра концерна VAG с буквенным обозначением BSE, BGU, BSF, CCSA, CHGA, CMXA, в качестве привода установлен ремень ГРМ. В нашем случае на Фольксваген Кадди установлен двигатель 1.6 BSE с ременным приводом. Это очень практичный и выносливый силовой агрегат. Но ему требуется периодическая замена ремня ГРМ. Стоимость тут.

Согласно рекомендации производителя, осмотр ремня производится каждые 30 т.км, замена 90 т.км. Ремень ГРМ выполнен качественно и проблем с ним в ходе эксплуатации автомобиля практически не случается (если своевременно менять). Но при обрыве клапана и поршни встретятся и ремонта не избежать.

Помпа (насос охлаждающей жидкости)

Большинство владельцев Фольксваген Кадди слышали, что при замене ремня целесообразно произвести и замену помпы. Я так же рекомендую установку нового насоса при замене ремня и вот почему (в официальной документации нет регламентированного пробега, по достижению которого производится замена).

В большинстве случаев помпа начинает подтекать как раз после 100 000 км, что приведет к повторному разбору узла ГРМ, а цена только работы с ГРМ сопоставима со стоимостью насоса. Надежда дотянуть до следующей замен ГРМ, заканчивается, как правило, повторным разбором узла ГРМ.

Обзорное видео процесса на идентичном двигателе

Порядок замены ремня ГРМ на Кадди 1.6 БСЕ

Для доступа к газораспределительному механизму убираем все препятствующие узлы. Откручиваем и отводим в сторону бачок для тормозной жидкости и антифриза.
Отсоединяем топливную магистраль Фольксвагена, ставим заглушки от пыли
Отмечаем направление движения приводного ремня, если он не будет меняться, установить его нужно будет в том же направлении
Взводим и фиксируем натяжитель приводного ремня, откручиваем и снимаем его
Верхний защитный кожух ремня ГРМ имеет замок и защелки, снимаем его
Снимаем переднее правое колесо, подкрылок и защиту картера
Достаем приводной ремень навесных агрегатов
Прежде чем снять шкив коленвала, совмещаем метку на шкиве и нижней крышке
Откручиваем и снимаем шкив коленвала
Устанавливаем двигатель на домкрат или вывешиваем при помощи траверсы, откручиваем и снимаем опору двигателя
Снимаем кронштейн двигателя
Извлекаем среднюю часть кожуха
Снимаем нижнюю часть
Проверяем совпадают ли метка на шкиве ГРМ и стрелка на корпусе крепления верхней крышки
Помечаем маркером положение коленвала (крышку и шкив с меткой сняли, чтобы не подставлять для проверки, делаем метку)
Откручиваем натяжной ролик ремня и снимаем его
Достаем старый ремень ГРМ нашего Фольксваген Кадди с двигателем БСЕ
Меняем помпу (ее можно заменить полностью слив охлаждающую жидкость, или частично). В данном случае (по желанию автовладельца) ОЖ сливалась частично. Момент усилия насоса ОЖ 15 Нм
Остатки охлаждающей жидкости нужно смыть, попадание антифриза на ремень ГРМ не желательно
Устанавливаем новый ремень и натяжной ролик. Выставляем натяжение ремня, ролик затягиваем усилием 25 Нм
Проворачиваем коленвал и проверяем натяжение ремня, если все в порядке — собираем автомобиль
Очищаем крышки ГРМ и возвращаем на место
Кронштейн устанавливаем на двигатель
Верхнюю часть кожуха ГРМ
Опору на свое место
Устанавливаем шкив коленвала (10 Нм на 90 градусов) и ремень в том же направлении
Натяжитель приводного ремня на штатное место
Бачки и патрубки на свои места

Запчасти

Наименование	OEM номер
Оригинальный комплект ремня ГРМ	06A 198 119 D
Комплект ремня ГРМ INA-LUK	530017110

Замена ремня ГРМ Фольксваген Кадди (VW Caddy)

Помпа (насос охлаждающей жидкости)

Обзорное видео процесса на идентичном двигателе

Похожие записи

Замена ремня ГРМ Шкода Октавия А5 1.6 BSE MPI

Порядок замены ремня ГРМ на Кадди 1.6 БСЕ

Запчасти