Тел: +7 (499) 677-22-34 +7 (915) 271-19-97
Записаться на визит к автомастеру

РЕМОНТ ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА
Рядом Жулебино, Люберцы, Котельники, Дзержинский

Главная Ремонт и…

Замена заднего сальника коленвала Ауди А4

Замена заднего сальника коленвала на Ауди А4 - достаточно сложная и трудоемкая процедура. Прежде всего это связано с необходимостью демонтажа коробки передач.

Описание процесса работ с фото и видео, номера запасных частей и цены тут.

Сальник коленвала служит для герметизации подвижного соединения между коробкой передач и двигателем. Выход из строя приводит к течи масла из двигателя Ауди, через все сопутствующие узлы.

Основной причиной выдавливания сальника коленвала на двигателях 1.8 tfsi (tsi) и 2.0 tfsi (tsi) является неисправность мембраны маслоотделителя (маслоотделитель — это основной элемент системы вентиляции картерных газов ВКГ). Данная проблема случается на всех автомобилях концерна VAG — Шкода, Ауди, Фольксваген с двигателями 1.8-2.0 tsi.

Проверить работу маслоотделителя достаточно просто, вот наглядный пример:

Видео не рабочего маслоотделителя:

Видео рабочей системы ВКГ:

Вторая частая причина — это старение юбки сальника. Она отклеивается (отрывается) от крышки сальника и начинается подсос воздуха.

Последствия и ошибки

Как последствия неисправности появляется ошибка по подсосу воздуха, обедненной смеси, не регулируемые обороты двигателя на холостом ходу. При данной неисправности ошибки чаще всего появляются в таком варианте:

P1093: Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси 2 сбой в работе
P0507: Регулирование холостого хода частота вращения выше номинальной
P0171: Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси переобеднение смеси
P2279: Негерметичность в системе впуска

Запасные части

Старого образца сальник имеет номер 06H 103 171 F — юбка сальника наружу. Нового образца сальник имеет номер 06K 103 171 G. Самая последняя ревизия на данный момент 06K 103 171 P — юбка сальника обращена во внутрь мотора.

Цена

Стоимость сальника на март 2023 года в автомагазинах: оригинал 14000р. Аналог elring 798.660 — 3400р.

Для замены требуется снять коробку передач, это основная работа, из которой складывается стоимость. Актуальная цена на данный момент тут.

Обзорное видео работы по замене сальника

Работы по замене заднего сальника коленвала

Для автомобилей Ауди А4, Q5, А6 работы по ремонту будут идентичны, т.к. двигатель расположен одинаково.

Для замены необходимо снять коробку передач, это основная часть всей работы. На нашей Ауди А4 установлен вариатор 0CW. Снимаем передние колеса
Убираем часть защиты под крылом и защиту картера
Отсоединяем питание авто
Поочередно откручиваем болты крепления приводных валов, 6 болтов под звёздочку М10
На стыке коробки видны следы течи масла через сальник
Отсоединяем управляющий электрический разъем от вариатора
Снимаем тросик управления переключением передач
Откручиваем опорный кронштейн крепления коробки, предварительно установив гидравлическую стойку
Снимаем заглушку и откручиваем поочередно крепление маховика к плите коленчатого вала двигателя
Откручиваем болты крепления коробки к двигателю автомобиля, оставляя один для страховки
Приспускаем подрамник
Откручиваем последний болт и опускаем коробку передач
Снимаем зубчатый венец
Видно место повреждения сальника и подтеки масла
Моем и снимаем старый сальник
Тщательно зачищаем и обезжириваем место установки от старого герметика
Сравнение старого и нового сальника, модернизированный аналог elring 798.660 — юбка сальника обращена внутрь мотора
Обезжириваем поверхность перед нанесением герметика
Наносим герметик слоем 2-3 мм согласно Elsa
Наносим герметик на стык и устанавливаем новый сальник
Используя динамометрический ключ прикручиваем новый сальник коленчатого вала
Порядок и моменты затяжки для вариантов с 6ю и 8ю болтами крепления

Замена произведена, далее установка коробки передач в обратном порядке.